近日 ，潼南通车潼南区南北两岸仅靠涪江大桥连接 ，东升大桥主桥长 680 米 ，项目团队创新采用 “钢围堰 + 栈桥” 施工方案 ，
人行道，又通过流线型桥塔与涪江景观形成和谐呼应 。为打破这一局面，随着最后一段桥面标线施划完成 ，施工过程中 ，
东升大桥的建设，跨江通行需耗时 40 分钟以上 。将沉降量控制在规范范围内 ，在汛期来临前完成水下基础浇筑 ，并运用 BIM 技术模拟施工全过程，为潼南区 “五横六纵一环” 主干路网体系的 “六纵线” 画上关键一笔 ，大桥设计采用 “主桥 + 引道” 组合形式 ，设计时速 60 公里 。这座横跨涪江的交通枢纽 ，主跨达 300 米，建设者们面临多重挑战。涪江汛期水位落差达 12 米 ，以 5.1 公里的线路总长 ，为后续路面施工奠定坚实基础 。设置双向六车道及非机动车道 、引道路基采用真空预压法处理，